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- BBR Model Ferrari 250 GTO 24H Le Mans 1962 SN 3705 GT
BBR Model Ferrari 250 GTO 24H Le Mans 1962 SN 3705 GT
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Popis
Ferrari 250 GTO je vozidlo GT vyrábané Ferrari v rokoch 1962 až 1964 pre homologizáciu do kategórie FIA Group 3 Grand Touring Car. Poháňal ho motor Tipo 168/62 Colombo V12 od Ferrari. „250“ vo svojom názve označuje zdvihový objem v kubických centimetroch každého z jeho valcov; „GTO“ znamená Gran Turismo Omologato, po taliansky „Grand Touring Homologated.“[4][5][6] Len 36 z 250 GTO bolo vyrobených v rokoch 1962 až 1964 Ponúkame vám auto, ktoré bolo prvé v kategórii GT a druhé celkovo na Le Mans 24H v roku 1962, s pilotmi Jean Guichet - Pierre Noblet, číslo podvozku 3705GT. Model, ktorý verne kopíruje auto, ktoré pretekal, bolo možné reprodukovať pomocou mnohých oficiálnych fotografií tej doby. Limitovaná a číslovaná edícia modelu. Vyrobené v Taliansku a vyrobené v SARONNO. Limitovaná edícia vyrobených 500 kusov. Dodávané na podstavci spolu s vitrínou. Výrobca BBR, Mierka 1:18
The Ferrari 250 GTO is a GT car produced by Ferrari between 1962 and 1964 for homologation in the FIA Group 3 Grand Touring Car category. It was powered by a Tipo 168/62 Colombo V12 engine from Ferrari. The "250" in its name refers to the displacement in cubic centimeters of each of its cylinders; "GTO" stands for Gran Turismo Omologato, Italian for "Grand Touring Homologated."[4][5][6] Only 36 of the 250 GTOs were produced between 1962 and 1964 We present to you the car that was first in the GT category and second overall at Le Mans 24H in 1962, with drivers Jean Guichet - Pierre Noblet, chassis number 3705GT. The model, which faithfully replicates the car he raced, could be reproduced using many official photographs of the time. Limited and numbered edition of the model. Made in Italy and made in SARONNO. Limited edition of 500 produced. Supplied on a pedestal together with a display case. Manufacturer BBR, Scale 1:18
Der Ferrari 250 GTO ist ein GT-Auto, das von Ferrari zwischen 1962 und 1964 für die Homologation in der FIA-Kategorie Grand Touring Car der Gruppe 3 hergestellt wurde. Angetrieben wurde es von einem Tipo 168/62 Colombo V12-Motor von Ferrari. Das „250“ in seinem Namen bezieht sich auf den Hubraum jedes seiner Zylinder in Kubikzentimetern; „GTO“ steht für Gran Turismo Omologato, italienisch für „Grand Touring Homologated“.[4][5][6] Nur 36 der 250 GTOs wurden zwischen 1962 und 1964 produziert. Wir präsentieren Ihnen das erste Auto der GT Kategorie und Zweiter in der Gesamtwertung bei den 24 Stunden von Le Mans im Jahr 1962, mit den Fahrern Jean Guichet – Pierre Noblet, Fahrgestellnummer 3705GT. Das Modell, das das Auto, das er gefahren ist, originalgetreu nachbildet, konnte anhand vieler offizieller Fotos der damaligen Zeit reproduziert werden. Limitierte und nummerierte Auflage des Modells. Hergestellt in Italien und hergestellt in SARONNO. Limitierte Auflage von 500 Exemplaren. Lieferung auf einem Ständer zusammen mit einer Vitrine. Hersteller BBR, Maßstab 1:18
A Ferrari 250 GTO egy GT autó, amelyet a Ferrari 1962 és 1964 között gyártott az FIA Group 3 Grand Touring Car kategóriában való homologizáció céljából. A Ferrari Tipo 168/62 Colombo V12 motorja hajtotta. A nevében szereplő "250" az egyes hengerek köbcentiméterben kifejezett elmozdulására utal; A "GTO" a Gran Turismo Omologato rövidítése, az olaszul pedig a "Grand Touring Homologated".[4][5][6] A 250 GTO-ból mindössze 36-ot gyártottak 1962 és 1964 között. Bemutatjuk Önnek azt az autót, amely először szerepelt a GT-ben. kategória és összetettben második a Le Mans 24H-n 1962-ben Jean Guichet - Pierre Noblet pilótákkal, 3705GT alvázszámmal. A modell, amely hűen reprodukálja az általa versenyzett autót, számos hivatalos fénykép segítségével reprodukálható volt. A modell limitált és számozott kiadása. Olaszországban és SARONNO-ban készült. Limitált, 500 darabos kiadás. Talapzaton, vitrinrel együtt szállítjuk. Gyártó BBR, 1:18 méretarány